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浅谈起重机配件报废问题

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浅谈起重机配件报废问题

发布日期:2019-05-31 作者: 点击:

上海起重机吊钩报废标准:

       (1)表面有裂纹、破口或发裂者,应报废;

       (2)危险断面磨损量超过原尺寸的百分之10,应报废;

       (3)危险断面及钩颈部产生塑性变形,应报废;

       (4)开口度比原尺寸增加百分之15,应报废;

       (5)吊钩尖部扭转变形超过10。以上,应报废。


上海起重机滑轮报废标准:

       1)滑轮绳槽的壁厚磨损量达原厚度百分之20;

       2)滑轮绳槽底部的径向磨损量超过钢丝绳直径的百分之50或不均匀磨损超过3mm;

       3)铸铁滑轮发现比较严重的裂纹;


上海起重机制动轮的报废标准

        1)制动轮工作表面爪痕深度或径向磨损达1.5mm时,应重新车制并热处理。起升机构的制动轮其磨损量超过原厚度百分之40时,应报废;

        2)运行机构的制动轮其磨损量超过原厚度的百分之60时,应报废。


上海起重机车轮的报废标准

       1)有裂纹。

       2)轮缘厚度磨损达原厚度的百分之50。

       3)踏面厚度磨损达原厚度的百分之15。

       4)当运行速度低于50m/min,线轮廓度达1mm;或当运行速度高于50m/min,线轮廓度达0.5mm。

       5)踏面出现麻点,当车轮直径小于500mm,麻点直径大于1mm;或车轮直径大于500mm,麻点直径大于1.5mm,且深度大于3mm,数量多于5处。


上海起重机用连造吊钩的报废标准              

       1)吊钩表面有裂纹、破口,发现裂纹破口,应立即更换,不允许补焊。

       2)吊钩工作截面(挂绳处)的高度磨损量达到原高度的百分之10时应报废。

       3)吊钩的钩口,钩颈及危险截面发生不可逆变形时,应报废;钩口开口度超过原尺寸的百分之15应报废。

       4)钩尾和螺纹过渡截面有刀痕或裂纹时应报废。

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